Stage 1Audi Q7 3.0 TDI
4 год245293 к.с.550630 Нм+48 к.с.
+48 к.с. без втручання в механіку; відсутність помилок, замір до/після прошивки
Легкові автоЛьвів
Калькулятор потенціалу
Марка → модель → двигун: цифри «до/після» з бази калібрувань. Точну вартість підтвердимо після діагностики.
Послуги для марки
XC60 D4 2.0 190 к.с. → ~235 к.с./480 Нм; пʼятициліндровий D5 2.4 215 → ~260 к.с.; бензинові T5/T6 Drive-E отримують +40–60 к.с. Калібрування з логуванням наддуву та тисків палива.
Детальніше
Дизельні Volvo в міських циклах страждають від незавершених регенерацій і росту рівня оливи. Видаляємо фільтр і коректно вимикаємо стратегію в ЕБУ — без помилок.
Детальніше
Програмне відключення EGR на D4/D5 зупиняє закоксовування впускного тракту та падіння тяги. Виконується окремо або разом із DPF-рішенням.
На дизелях Euro 6d знімаємо відлік запусків і помилки NOx-датчиків. Відключення на рівні калібрувань ЕБУ, без емуляторів і росту витрати.
Детальніше
Переведення на норми Євро-2: відключення другого лямбда-зонда та контролю каталізатора для авто з видаленим чи несправним каталізатором.
Детальніше
Видалення забитого каталізатора з установкою полумʼягасника та коректною прошивкою ЕБУ — без Check Engine і втрати динаміки.
Детальніше
Start-Stop вимикається програмно та назавжди — без затримок на старті, зайвих циклів стартера й просадок АКБ узимку.
Окремі калібрування для дизелів D3–D5 і бензинових T4–T6: перед прошивкою — діагностика через VIDA, файл готується під конкретний мотор і коробку.
Реальні результати
Легкові авто · до / після
Специфіка марки
Пʼятициліндрові D5244 (D5) на блоках Bosch EDC17 читаємо через OBD; мотори Drive-E (VEA) 2.0 з Denso-блоками та системою впорскування i-ART — у bench-режимі без розкриття корпусу. АКПП Aisin TF-80SC розрахована приблизно до 450 Нм — Stage 1 калібруємо в межах цього ліміту. Ця сторінка стосується легкових Volvo; вантажівки FH/FM — в окремому розділі комерційного транспорту.
Питання та відповіді
Дилер бачить версію ПЗ. Перед гарантійним візитом безкоштовно повертаємо заводську прошивку — оригінальний дамп зберігається в нашій базі.
TF-80SC має запас приблизно до 450 Нм. Stage 1 на D4/D5 готуємо в межах цього ліміту, тому ресурс коробки не страждає.
Так, у будь-який момент: повний дамп ЕБУ знімається перед роботами, відкат займає близько години.
Беремо в роботу після діагностики високовольтної частини. Калібруємо тільки ДВЗ-складову — втручання у високовольтну батарею не виконуємо.
Модельний ряд
Географія обслуговування
ЛьвівІвано-ФранківськТернопільЛуцькРівнеУжгородМукачевоЧернівціДрогобичСтрийКалушКиївОдесаХарківДніпроЗапоріжжяВінницяЖитомирЧеркасиКропивницькийПолтаваСумиЧернігівМиколаївХмельницькийКривий РігКременчук
Потрібна консультація?
Залиште контакти — майстер уточнить деталі та зорієнтує щодо рішення й вартості ще до візиту в бокс.
Сервіс у Львові
вул. Бузкова, 13, м. Львів
+380 (97) 117 00 00Пн–Сб · 09:00–19:00