Stage 1Audi Q7 3.0 TDI
4 год245293 к.с.550630 Нм+48 к.с.
+48 к.с. без втручання в механіку; відсутність помилок, замір до/після прошивки
Видалення DPF/FAPЛьвів
Мийка сажевого
фільтра (DPF/FAP)
Промиваємо сажевий фільтр на гідродинамічній установці — спецрозчин під контрольованим тиском вимиває і сажу, і золу, яку не бере жодна регенерація. Фільтр відновлює до 95% пропускної здатності без заміни, що в рази дешевше за новий DPF. Якщо керамічний блок оплавлений чи зруйнований — чесно скажемо після огляду, що мийка не допоможе.
Час виконання
від 4 до 8 годин
Вартість
від 3 500 грн
Гарантія
контрольний замір протитиску після мийки
Симптоми
Впізнайте свою
ситуацію
Збігається хоча б один пункт? Приїжджайте на безкоштовну діагностику — знайдемо точну причину до початку робіт.
Регенерації запускаються дедалі частіше, але тяга й витрата пального не відновлюються
Фільтр заповнений золою — лічильник золи високий, і регенерація вже не має сенсу
Високий протитиск на диференціальному датчику навіть після примусової регенерації
Втрата тяги, авто «задихається» на розгоні, ЕБУ переходить в аварійний режим
Хочете зберегти заводську екологію, але заміна фільтра не вписується в бюджет
Ціни
Вартість
Мийка сажевого фільтра
| Категорія | Роботи | Вартість |
|---|---|---|
| Легкові дизельні (до 2.0L) | Демонтаж, гідродинамічне промивання спецрозчином, сушіння, монтаж, адаптація | від 3 500 грн |
| Кросовери та преміум | Промивання DPF/FAP збільшеного обʼєму з контролем протитиску до/після | від 4 500 грн |
| DPF, суміщений з каталізатором | Делікатне ультразвукове очищення суміщених блоків DPF + каталізатор | від 5 000 грн |
Легкові дизельні (до 2.0L)
Демонтаж, гідродинамічне промивання спецрозчином, сушіння, монтаж, адаптація
Вартістьвід 3 500 грн
Кросовери та преміум
Промивання DPF/FAP збільшеного обʼєму з контролем протитиску до/після
Вартістьвід 4 500 грн
DPF, суміщений з каталізатором
Делікатне ультразвукове очищення суміщених блоків DPF + каталізатор
Вартістьвід 5 000 грн
Точна вартість розраховується майстром після безкоштовної вхідної компʼютерної діагностики
Як ми працюємо
Як виконується
послуга
- 01
Діагностика й демонтаж
Зчитуємо рівні сажі та золи з ЕБУ, міряємо протитиск, знімаємо фільтр і оглядаємо керамічний блок. Якщо соти оплавлені чи зруйновані — мийка не допоможе, і ми скажемо це до початку робіт.
- 02
Промивання спецрозчином
На гідродинамічній установці проганяємо спецрозчин крізь соти в імпульсному режимі у зворотному напрямку — він розчиняє та вимиває з каналів сажу й золу, недоступні для регенерації.
- 03
Сушіння і контроль протитиску
Просушуємо фільтр гарячим повітрям і заміряємо протитиск на установці: порівнюємо з еталонними значеннями для вашого фільтра, за потреби повторюємо цикл промивання.
- 04
Монтаж та адаптація
Встановлюємо фільтр з новими прокладками, скидаємо лічильники сажі й золи, реєструємо в ЕБУ чистий фільтр і робимо контрольну поїздку з перевіркою параметрів.
Реальні результати
Приклади
робіт
Мийка сажевого фільтра · до / після
- Stage 1
- Фото з боксу — незабаромStage 1 · EGR Off
BMW X5 F15 30d
4 год258320 к.с.560680 Нм+62 к.с.
відсутність помилок, рівна полиця моменту з 1800 об/хв; EGR заглушено програмно
Stage 1BMW 530d G30
3 год265330 к.с.620700 Нм+65 к.с.
прошивка через OBD без розкриття ЕБУ; відсутність помилок, витрата у спокійному режимі без змін
- Фото з боксу — незабаромStage 1 · DPF Off
VW Passat B8 2.0 TDI
5 год150190 к.с.340410 Нм+40 к.с.
відсутність помилок, чистий вихлоп; економія пального ~1 л/100 км
Питання та відповіді
Поширені запитання
Чим мийка краща за регенерацію?
Регенерація випалює тільки сажу, а зола лишається у фільтрі назавжди. Мийка спецрозчином вимиває і сажу, і золу — тому допомагає навіть тоді, коли регенерації вже не дають ефекту. Фактично це друге життя фільтра без заміни.
Скільки прослужить фільтр після мийки?
За справних суміжних систем — порівнянно з новим: зазвичай десятки тисяч кілометрів. Якщо причину швидкого забивання не усунути (EGR, форсунки, витрата оливи), фільтр забʼється знову — тому перед мийкою робимо діагностику першопричини.
Чи не пошкоджує промивання керамічний блок?
Ні. Спецрозчин нейтральний до кераміки та каталітичного покриття, а тиск подачі контролюється установкою. Постраждати може лише фільтр, який уже був зруйнований — саме тому перед промиванням оглядаємо блок.
Коли мийка не допоможе?
Якщо соти оплавлені після перегріву, керамічний блок тріснув або розсипався. У такому разі пропонуємо заміну фільтра або видалення з прошивкою — з чесним розрахунком вартості обох варіантів до початку робіт.
Суміжні послуги
З цією послугою
замовляють
База знань
Статті
по темі
6 хв читання
Заміна DPF: оригінал, аналог чи відновлений фільтр — що обрати
Фільтр забитий золою і регенерація вже не рятує? Порівнюємо оригінальний DPF, якісний аналог і відновлений фільтр за ціною й ресурсом — і пояснюємо, чому без діагностики новий фільтр помре так само.
Читати статтю
5 хв читання
Забитий сажовий фільтр: симптоми, регенерація чи видалення
Втрата тяги, часті регенерації, помилка P2002 — як зрозуміти, що DPF забитий, і що обрати: примусову регенерацію, заміну фільтра чи видалення з коректною прошивкою.
Читати статтю
6 хв читання
DPF на вантажівці: чому забивається в місті і чи варто відключати
Чому сажовий фільтр вантажівки забивається на міських маршрутах, скільки парк втрачає на регенераціях і простоях та коли відключення DPF виправдане, а коли ризики в ЄС переважують економію.
Читати статтю
Потрібна консультація?
Почнемо з
точної діагностики
Залиште контакти — майстер уточнить деталі та зорієнтує щодо рішення й вартості ще до візиту в бокс.
Сервіс у Львові
вул. Бузкова, 13, м. Львів
+380 (97) 117 00 00Пн–Сб · 09:00–19:00