Stage 1 · DPF Off · EGR OffVW Crafter 2.0 TDI
5 год140172 к.с.340400 Нм+32 к.с.
відсутність помилок, чистий вихлоп; комерційний мікроавтобус без примусових регенерацій та аварійного режиму
Комерційний транспортЛьвів
Чіп тюнінг
вантажівок Volvo
- Дилерське обладнання VOCOM та Premium Tech Tool (PTT) — як в офіційного сервісу Volvo Trucks.
- Клонуємо блоки EMS перед прошивкою: оригінальний дамп і конфігурація зберігаються безстроково.
- Виїзд до автопарку по всій Україні — тягач не випадає з рейсів на дні.
- Відключення екології без росту витрати пального — підтверджуємо телематикою до/після.
- Дилерське обладнання
- Клонування ЕБУ
- Гарантія
Гарантія на софт
Калькулятор потенціалу
Оберіть ваш
Volvo
Марка → модель → двигун: цифри «до/після» з бази калібрувань. Точну вартість підтвердимо після діагностики.
Конфігурація автоРозрахунок вартості
Послуги для марки
Основні послуги
для Volvo
Stage 1 чіп-тюнінг FH/FM
D13 460 к.с. → ~520 к.с. та +250–300 Нм на низах. Тягач упевненіше тримає швидкість на підйомах, кількість перемикань I-Shift падає, витрата на магістралі знижується до 5–8% при рівній манері їзди.
Детальніше
Відключення AdBlue (SCR)
Euro 5 та Euro 6: вимикаємо дозування на рівні калібрувань EMS — без емуляторів у проводці. Зникають помилки NOx, derate 40% і витрати на рідину (~1.5–2 тис. грн на 10 тис. км).
Детальніше
Відключення сажевого фільтра (DPF)
На Euro 6 забитий DPF ставить тягач у аварійний режим посеред рейсу. Видаляємо фільтр і переписуємо стратегію регенерацій в ЕБУ — без помилок і втрати потужності.
Детальніше
Відключення EGR
Програмне глушіння EGR на D13K Euro 6: менше сажі в оливі та впускному тракті, стабільніша робота турбіни, довший ресурс мотора між капремонтами.
Відключення каталізатора
Програмне відключення контролю каталізатора SCR для машин із демонтованим або зруйнованим нейтралізатором — без помилок і обмежень моменту.
Прошивка Євро-2
Повне переведення на рівень Євро-2 для експлуатації в Україні: усі екологічні обмежувачі вимкнені однією прошивкою, двигун працює за базовою паливною картою.
Примусова регенерація DPF
Якщо фільтр ще живий — запускаємо сервісну регенерацію через PTT і відновлюємо пропускну здатність без видалення. Чесно кажемо, коли регенерація вже не допоможе.
Детальніше
Виїзний сервіс для автопарків
Прошивка та діагностика на вашій базі: бригада з обладнанням виїжджає по Україні, роботи на одному тягачі — 2–4 години без вилучення машини з графіка.
Детальніше
Реальні результати
Наші
роботи
Комерційний транспорт · до / після
- Stage 1 · DPF Off · EGR Off
Stage 1MAN TGX 18.510
5 год510577 к.с.26002900 Нм+67 к.с.
економія пального ~2 л/100 км при повному завантаженні; момент у межах допуску трансмісії
- Фото з боксу — незабаромAdBlue Off
DAF XF 106 460
4 годпрограмне відключення без емуляторів; відсутність помилок, без обмежень потужності аварійного режиму
- Фото з боксу — незабаромAdBlue Off · DPF Off
Scania R450
6 годвідсутність помилок, чистий вихлоп без регенерацій; економія пального ~2 л/100 км і нуль витрат на AdBlue
Специфіка марки
Особливості роботи
з Volvo
Технічні нюанси
Volvo FH/FM Euro 5 працюють на EMS2 із чистою SCR-стратегією без EGR — AdBlue вимикається коректно на рівні калібрувань, без росту витрати пального. На Euro 6 (D13K) поєднання EGR + DPF + SCR вимагає комплексної правки: вимкнення лише дозатора дає помилки NOx і derate 40%. Прошивку записуємо через OBD або на столі; I-Shift (AT2612F) при Stage 1 залишається в межах заводського ліміту моменту.
Питання та відповіді
Поширені запитання
про Volvo
Чи зросте витрата пального після відключення AdBlue?
Ні. На Euro 5 SCR працює після згоряння і не впливає на паливну карту. Ми не чіпаємо базові кути впорскування — витрата залишається паспортною, а витрати на рідину зникають.
Чи видно втручання на дилерському PTT?
Стандартна діагностика показує версію ПЗ і не сигналізує про зміни калібрувань. Перед візитом на офіційний сервіс можемо повернути заводську прошивку — оригінал зберігається в нас.
Чи витримає I-Shift збільшений момент після Stage 1?
Так. AT2612F розрахована на 2600 Нм — Stage 1 на D13 (2300→2550 Нм) залишається в межах заводського ліміту, ресурс коробки не страждає.
Скільки триває робота і чи потрібно заганяти тягач до вас?
2–4 години на машину. Працюємо і в сервісі, і з виїздом на вашу базу — для парків від трьох машин виїзд зазвичай вигідніший.
Модельний ряд
Модельний ряд
Volvo
Географія обслуговування
ЛьвівІвано-ФранківськТернопільЛуцькРівнеУжгородМукачевоЧернівціСтрийКалушКиївОдесаХарківДніпроЗапоріжжяВінницяЖитомирЧеркасиКропивницькийПолтаваСумиЧернігівМиколаївХмельницькийКривий РігКременчук
Потрібна консультація?
Почнемо з
точної діагностики
Залиште контакти — майстер уточнить деталі та зорієнтує щодо рішення й вартості ще до візиту в бокс.
Сервіс у Львові
вул. Бузкова, 13, м. Львів
+380 (97) 117 00 00Пн–Сб · 09:00–19:00