Stage 1 · DPF Off · EGR OffVW Crafter 2.0 TDI
5 год140172 к.с.340400 Нм+32 к.с.
відсутність помилок, чистий вихлоп; комерційний мікроавтобус без примусових регенерацій та аварійного режиму
AdBlueЛьвів
Відключення AdBlue на вантажівках Euro 5 і
Euro 6
Відключаємо систему SCR на рівні прошивки ЕБУ — без емуляторів, які видно при діагностиці та які конфліктують з CAN-шиною. Після робіт тягач не споживає AdBlue (це 4–6% від обʼєму дизпального), не зривається в derate і не ловить помилки NOx. Для вантажівок працюємо за фіксованою ціною робіт — вартість відома до початку і не залежить від того, скільки часу займе конкретний блок.
Час виконання
від 3 до 6 годин
Вартість
від 8 000 грн
Гарантія
довічна на прошивку
Симптоми
Впізнайте свою
ситуацію
Збігається хоча б один пункт? Приїжджайте на безкоштовну діагностику — знайдемо точну причину до початку робіт.
Система SCR нарахувала «порушення» — ЕБУ ріже момент на 25%, а на Euro 6 далі обмежує швидкість до 20 км/год
Помилки датчиків NOx перед рейсом: новий датчик коштує 10 000–20 000 грн і його ще треба дочекатися
Взимку AdBlue замерзає, сечовина кристалізується в магістралях і форсунці дозатора
Насос AdBlue не тримає тиск — ремонт модуля дорожчий за відключення системи
Витрата AdBlue 200+ літрів на 10 000 км — постійна стаття витрат автопарку
Тягач стоїть в аварійному режимі SCR, а замовлення на перевезення горить
Ціни
Вартість
Відключення AdBlue на вантажівках Euro 5 / Euro 6
| Категорія | Роботи | Вартість |
|---|---|---|
| Буси та легкий комерційний транспорт | Програмне відключення SCR/AdBlue у прошивці ЕБУ, зняття derate | від 8 000 грн |
| Вантажівки (тягачі) | Відключення AdBlue Euro 5/6 (DAF, MAN, Scania, Volvo, Mercedes-Benz, Iveco, Renault) — фіксована ціна робіт | від 8 000 грн |
| Трактори та спецтехніка | Відключення SCR на сільгосп- і будівельній техніці, зняття лімітів потужності | від 10 000 грн |
Буси та легкий комерційний транспорт
Програмне відключення SCR/AdBlue у прошивці ЕБУ, зняття derate
Вартістьвід 8 000 грн
Вантажівки (тягачі)
Відключення AdBlue Euro 5/6 (DAF, MAN, Scania, Volvo, Mercedes-Benz, Iveco, Renault) — фіксована ціна робіт
Вартістьвід 8 000 грн
Трактори та спецтехніка
Відключення SCR на сільгосп- і будівельній техніці, зняття лімітів потужності
Вартістьвід 10 000 грн
Точна вартість розраховується майстром після безкоштовної вхідної компʼютерної діагностики
Як ми працюємо
Як виконується
послуга
- 01
Діагностика системи SCR
Зчитуємо помилки, фіксуємо активні ліміти моменту та лічильники порушень. Перевіряємо, що derate спричинений саме SCR, а не іншою системою.
- 02
Зчитування прошивки ЕБУ
Через OBD або в bench-режимі зі зняттям блока. Оригінальний файл зберігаємо в архіві — повернення до заводської конфігурації можливе будь-коли.
- 03
Відключення на рівні калібрувань
Вимикаємо дозування AdBlue, контроль NOx і лічильники порушень безпосередньо в прошивці. Жодних емуляторів і врізок у проводку — електрика лишається заводською.
- 04
Контрольна перевірка
Тестова поїздка: відсутність помилок, повний момент, коректні покази панелі. Здаємо машину з чистою діагностикою по всіх блоках.
Реальні результати
Приклади
робіт
Відключення AdBlue на вантажівках Euro 5 / Euro 6 · до / після
- Stage 1 · DPF Off · EGR Off
Stage 1MAN TGX 18.510
5 год510577 к.с.26002900 Нм+67 к.с.
економія пального ~2 л/100 км при повному завантаженні; момент у межах допуску трансмісії
- Фото з боксу — незабаромAdBlue Off
DAF XF 106 460
4 годпрограмне відключення без емуляторів; відсутність помилок, без обмежень потужності аварійного режиму
- Фото з боксу — незабаромAdBlue Off · DPF Off
Scania R450
6 годвідсутність помилок, чистий вихлоп без регенерацій; економія пального ~2 л/100 км і нуль витрат на AdBlue
Питання та відповіді
Поширені запитання
Ми міжнародні перевізники — чи пройде тягач техогляд у ЄС?
Кажемо чесно: на періодичному техогляді в ЄС вимірюють NOx у вихлопі, а придорожні перевірки дедалі частіше шукають маніпуляції з SCR. Штрафи в Німеччині чи Австрії — тисячі євро. Для машин, що постійно працюють у ЄС, радимо ремонт AdBlue, а не відключення. Для техніки, що працює в Україні, відключення — робоче рішення без цих ризиків.
Чим програмне відключення краще за емулятор?
Емулятор — це стороння плата в CAN-шині: її видно при поглибленій діагностиці, вона може конфліктувати з іншими блоками і виходити з ладу від вібрацій. Програмне відключення робиться в самій прошивці ЕБУ — без додаткового заліза, з чистою діагностикою.
Чи зміниться витрата пального після відключення?
Витрата дизпального лишається на тому ж рівні — SCR працює з вихлопом, а не з процесом згоряння. Економія — це вартість самого AdBlue (4–6% від обʼєму пального) плюс уникнення ремонтів системи: насос, форсунка, датчики NOx.
Скільки триває робота і чи можна оплатити безготівково?
Стандартно 3–6 годин, машину віддаємо того ж дня. Працюємо з юрособами та ФОП за безготівковим розрахунком, з документами для бухгалтерії. Для автопарків — виїзд до вас.
Яка гарантія?
Довічна гарантія на прошивку. Якщо після оновлення ПЗ у дилера чи заміни блока щось злетить — відновлюємо безкоштовно. Оригінальний файл вашого ЕБУ зберігається в нашому архіві.
Суміжні послуги
З цією послугою
замовляють
База знань
Статті
по темі
5 хв читання
AdBlue Euro 5 проти Euro 6: чому відключення на Euro 6 складніше
Чим система SCR на Euro 6 відрізняється від Euro 5, чому «емулятор із ринку» на Euro 6 майже не має шансів і як виглядає коректне програмне відключення AdBlue на рівні калібрувань прошивки ЕБУ.
Читати статтю
6 хв читання
AdBlue на легковому дизелі: як працює SCR і що робити з відмовами
Звідки на легковому дизелі бачок із сечовиною, чому система SCR відмовляє — кристалізація, датчики NOx, зворотний відлік — і що обрати власнику: ремонт, емулятор чи програмне відключення AdBlue.
Читати статтю
6 хв читання
Несправності системи AdBlue: що ламається і скільки коштує ремонт
Насос, форсунка-дозатор, датчик NOx чи нагрівач бака — розбираємо типові відмови системи AdBlue на легкових дизелях: симптоми, реальні ціни ремонту та випадки, коли чесніше порахувати програмне відключення.
Читати статтю
Потрібна консультація?
Почнемо з
точної діагностики
Залиште контакти — майстер уточнить деталі та зорієнтує щодо рішення й вартості ще до візиту в бокс.
Сервіс у Львові
вул. Бузкова, 13, м. Львів
+380 (97) 117 00 00Пн–Сб · 09:00–19:00