Stage 1 · DPF Off · EGR OffVW Crafter 2.0 TDI
5 год140172 к.с.340400 Нм+32 к.с.
відсутність помилок, чистий вихлоп; комерційний мікроавтобус без примусових регенерацій та аварійного режиму
Чіп-тюнінгЛьвів
Прошиваємо ЕБУ екскаваторів, навантажувачів, бульдозерів і кранів: JCB, CAT, Volvo CE, Komatsu, Bobcat, Manitou. Знімаємо програмні обмеження потужності, вирішуємо проблеми AdBlue та DPF, які зупиняють техніку на обʼєкті. Вартість робіт фіксуємо до початку — без «сюрпризів» у процесі, з виїздом безпосередньо на майданчик.
Час виконання
від 4 до 8 годин
Вартість
від 12 000 грн
Гарантія
довічна на прошивку
Симптоми
Збігається хоча б один пункт? Приїжджайте на безкоштовну діагностику — знайдемо точну причину до початку робіт.
Техніка зривається в derate прямо на обʼєкті — гідравліка втрачає продуктивність, робота стоїть
Аварійний режим через AdBlue: система рахує «порушення» і ріже потужність до 50%
Регенерація DPF запускається кілька разів на зміну і не завершується через робочий цикл «старт-стоп»
Дилерський сервіс далеко, а перевезення техніки тралом коштує десятки тисяч гривень
Двигуну бракує тяги під повним ковшем — програмне обмеження заводської дефорсованої версії
Ціни
| Категорія | Роботи | Вартість |
|---|---|---|
| Трактори та спецтехніка | Прошивка ЕБУ: зняття обмежень, калібрування, відключення AdBlue/DPF/EGR | від 12 000 грн |
| Вантажівки (тягачі) | Stage 1 та відключення екологічних систем на самоскидах і тягачах | від 10 000 грн |
| Буси та легкий комерційний транспорт | Калібрування ЕБУ службового транспорту будівельної компанії | від 8 000 грн |
Трактори та спецтехніка
Прошивка ЕБУ: зняття обмежень, калібрування, відключення AdBlue/DPF/EGR
Вартістьвід 12 000 грн
Вантажівки (тягачі)
Stage 1 та відключення екологічних систем на самоскидах і тягачах
Вартістьвід 10 000 грн
Буси та легкий комерційний транспорт
Калібрування ЕБУ службового транспорту будівельної компанії
Вартістьвід 8 000 грн
Точна вартість розраховується майстром після безкоштовної вхідної компʼютерної діагностики
Як ми працюємо
Уточнюємо модель, двигун і симптоми, на місці зчитуємо помилки з усіх блоків. Кажемо чесно: якщо проблема механічна — прошивка її не вирішить, потрібен ремонт.
Працюємо з блоками Bosch, Delphi, Denso через діагностичний розʼєм або в bench-режимі (зі зняттям блока керування). Оригінальний файл зберігаємо в архіві для гарантованого відкату.
Знімаємо програмні обмеження потужності, за потреби відключаємо AdBlue, DPF, EGR на рівні прошивки — без емуляторів, які конфліктують з CAN-шиною.
Перевіряємо техніку під навантаженням: копання, підйом, хід. Контролюємо температури й тиск наддуву, здаємо машину без активних помилок.
Реальні результати
Чіп-тюнінг будівельної техніки · до / після
Питання та відповіді
Так, це стандартний формат для спецтехніки: перевезення екскаватора тралом коштує дорожче за наш виїзд. Працюємо з автономним обладнанням по Львівській області та по всій Україні.
Зазвичай 4–8 годин на одиницю. Узгоджуємо роботи під ваш графік змін, щоб не зупиняти обʼєкт — можемо працювати ввечері або у вихідні.
Так, працюємо з юрособами та ФОП за безготівковим розрахунком, надаємо акти виконаних робіт. Для парків техніки — договір обслуговування.
Втручання в прошивку дилер може виявити при сервісному звʼязку з блоком, і це формальна підстава для відмови в гарантії на двигун. Для гарантійної техніки радимо або дочекатися кінця гарантії, або обмежитися ремонтом без прошивки — чесно порахуємо обидва варіанти.
Довічна на прошивку: зберігаємо оригінальний файл, безкоштовно відновлюємо або повертаємо заводські налаштування за потреби.
Суміжні послуги
База знань
5 хв читання
Чому derate, AdBlue і DPF зупиняють екскаватори й навантажувачі прямо на обʼєкті, скільки коштує простій і що реально дає прошивка ЕБУ. Практика сервісу: виїзд на майданчик, процес, ціни від 12 000 грн.
Читати статтю
5 хв читання
Розбираємо, що насправді змінює прошивка Євро-2 в ЕБУ, чому вона обовʼязкова після видалення каталізатора, як впливає на витрату пального і чи будуть питання на техогляді та при виїзді в ЄС.
Читати статтю
4 хв читання
Що насправді змінює прошивка Stage 1, скільки потужності вона додає турбодизелю, турбобензину й атмосфернику та за яких умов чіп-тюнінг безпечний для ресурсу двигуна.
Читати статтю
Потрібна консультація?
Залиште контакти — майстер уточнить деталі та зорієнтує щодо рішення й вартості ще до візиту в бокс.
Сервіс у Львові
вул. Бузкова, 13, м. Львів
+380 (97) 117 00 00Пн–Сб · 09:00–19:00