Трактор працює далеко від сервісу
Перегін із господарства потребує часу, а перевезення може бути незручним. За погоджених умов огляд і програмні роботи можна організувати на території господарства.
ДіагностикаЛьвів
Виїзний
чіп тюнінг
Виїзний чіп-тюнінг дозволяє виконати діагностику та погоджені програмні роботи там, де знаходиться вантажівка, трактор або спецтехніка. Це зручно для господарств, автопарків і будівельних обʼєктів, коли доставка машини до сервісу забирає час та потребує додаткової організації.
У TurboTuning можливість виїзду визначаємо за моделлю, типом ЕБУ, місцем розташування й завданням. До поїздки уточнюємо симптоми та умови доступу до техніки. Частину несправностей неможливо усунути лише програмно, тому спочатку перевіряємо, які роботи реально виконати на місці.
Час виконання
виїзд від 1–2 днів з моменту заявки
Вартість
від 12 000 грн
Гарантія
довічна на прошивку
Симптоми
Коли зручний
виїзний формат
Виїзд — це спосіб організації робіт, а не окрема універсальна прошивка. Перевірка стану техніки, збереження програми й контроль результату залишаються потрібними.
Залиште місце розташування, модель і опис завдання — погодимо можливість виїзду, підготовку та обсяг робіт.
Спецтехніку складно вивезти з обʼєкта
Для екскаватора чи навантажувача доставка часто вимагає окремої логістики. Заздалегідь уточнюємо доступ до машини й наявність місця, де можна безпечно працювати з електронікою.
Потрібно перевірити кілька одиниць автопарку
Один виїзд можна спланувати під кілька машин, погодивши їхню черговість. Для кожної одиниці все одно потрібні власні дані, діагностика та індивідуальне рішення.
Є коротке вікно між рейсами або змінами
Власник хоче узгодити роботи з графіком техніки. Завчасно повідомляємо, що тривалість залежить від доступу до ЕБУ, результатів перевірки та необхідності додаткових операцій.
Техніка втратила тягу на робочому майданчику
Спочатку потрібно визначити причину обмеження. Виїзна діагностика може допомогти з планом ремонту, але не означає, що будь-яку машину вдасться повернути до роботи перепрограмуванням.
Потрібно оцінити результат у звичних умовах
На території підприємства іноді зручніше перевірити машину з її робочим обладнанням. Можливість тесту, участь оператора й умови навантаження погоджуємо до початку робіт.
Ціни
Вартість
Виїзний чіп тюнінг
| Категорія | Роботи | Вартість |
|---|---|---|
| Буси та легкий комерційний транспорт | Чіп-тюнінг, відключення AdBlue/DPF/EGR, діагностика з виїздом | від 10 000 грн |
| Вантажівки (тягачі) | Stage 1, відключення екологічних систем, зняття derate на місці базування | від 12 000 грн |
| Трактори та спецтехніка | Прошивка ЕБУ в полі чи на обʼєкті, відключення AdBlue/DPF, діагностика | від 14 000 грн |
Буси та легкий комерційний транспорт
Чіп-тюнінг, відключення AdBlue/DPF/EGR, діагностика з виїздом
Вартістьвід 10 000 грн
Вантажівки (тягачі)
Stage 1, відключення екологічних систем, зняття derate на місці базування
Вартістьвід 12 000 грн
Трактори та спецтехніка
Прошивка ЕБУ в полі чи на обʼєкті, відключення AdBlue/DPF, діагностика
Вартістьвід 14 000 грн
Точна вартість розраховується майстром після безкоштовної вхідної компʼютерної діагностики
Як ми працюємо
Як організований
виїзний чіп-тюнінг
- 01
Попереднє погодження
Збираємо дані про модель, двигун, рік випуску, місце та потрібні роботи. Уточнюємо умови стоянки, доступ до блока керування й можливість тесту; погоджуємо вартість виїзду та робіт.
- 02
Діагностика на місці
Перевіряємо електронні системи й технічні передумови для програмування. Якщо виявляємо проблему, яка потребує ремонту або сервісного обладнання, пояснюємо подальші дії до внесення змін.
- 03
Зчитування й програмні роботи
За наявності відповідних умов зберігаємо вихідну програму та виконуємо погоджене налаштування під конкретну техніку. Спосіб роботи визначаємо за її блоком керування.
Коли для виконання завдання потрібні демонтаж, ремонт або умови стаціонарного сервісу, узгоджуємо інший формат. Місце проведення робіт не повинно погіршувати якість їх виконання.
- 04
Контроль і передача результату
Перевіряємо запуск, помилки та робочі параметри, за можливості проводимо тест з оператором. Пояснюємо результат і вказуємо, чи залишилися окремі технічні питання, які потребують уваги.
Реальні результати
Приклади
робіт
Виїзний чіп тюнінг · до / після
Stage 1 · DPF Off · EGR OffVW Crafter 2.0 TDI
5 год140172 к.с.340400 Нм+32 к.с.
відсутність помилок, чистий вихлоп; комерційний мікроавтобус без примусових регенерацій та аварійного режиму
Дивитися кейс
Stage 1MAN TGX 18.510
5 год510577 к.с.26002900 Нм+67 к.с.
економія пального ~2 л/100 км при повному завантаженні; момент у межах допуску трансмісії
Дивитися кейс
- Фото з боксу — незабаромAdBlue Off
DAF XF 106 460
4 годпрограмне відключення без емуляторів; відсутність помилок, без обмежень потужності аварійного режиму
Дивитися кейс
- Фото з боксу — незабаромAdBlue Off · DPF Off
Scania R450
6 годвідсутність помилок, чистий вихлоп без регенерацій; економія пального ~2 л/100 км і нуль витрат на AdBlue
Дивитися кейс
Питання та відповіді
Поширені запитання
Куди саме виїжджаєте і скільки це коштує?
База — Львів і область: виїзд за 1–2 дні, дорога вже врахована в ціні для відстаней до 100 км. Далі по Україні — плануємо маршрут і називаємо вартість виїзду наперед; для парків від 3 машин дорога зазвичай коштує менше, ніж простій однієї машини на день.
Скільки одиниць техніки мінімум для виїзду?
Від однієї — для Львівської області. Для дальніх виїздів по Україні вигідніше збирати від 2–3 одиниць за раз: ділимо вартість дороги, кожна машина виходить дешевше.
Що потрібно від нас на місці?
Доступ до техніки, ключі та людина, яка може завести й перегнати машину. Обладнання в нас автономне, живлення не потрібне. Для тракторів у полі досить рівної ділянки, де можна безпечно працювати.
Чи можлива оплата безготівково з ПДВ-документами?
Так, працюємо з юрособами та ФОП: безготівковий розрахунок, акти виконаних робіт, договір для регулярного обслуговування автопарку.
Яка гарантія, якщо ви вже поїхали?
Та сама, що і в сервісі: довічна на прошивку. Більшість питань вирішуємо дистанційно — оригінал і тюнінгований файл зберігаються в архіві. Якщо потрібен повторний виїзд з нашої вини — він безкоштовний.
Суміжні послуги
З цією послугою
замовляють
База знань
Статті
по темі
8 хв читання
New Holland T7.270 не тягне під навантаженням: паливна, турбіна чи SCR
New Holland T7.270 втрачає тягу на морозі? Розбираємо типові збої двигуна FPT NEF 6.7: тиск Common Rail, геометрію VGT і помилки SCR. Поради діагностів TurboTuning.
Читати статтю
5 хв читання
Діагностика вантажівки: як читати помилки і чому сканер бачить не все
Чому універсальний сканер не бачить половини блоків вантажівки, що дають дилерські протоколи та живі параметри і як знайти причину помилки, а не міняти дорогі вузли наосліп.
Читати статтю
5 хв читання
Виїзний чіп-тюнінг: як працює мобільний сервіс і коли він вигідніший за бокс
Як організований виїзний чіп-тюнінг вантажівок, тракторів і спецтехніки: автономне обладнання, що потрібно від клієнта на місці та коли виїзд бригади дешевший за перегін техніки на сервіс.
Читати статтю
Потрібна консультація?
Почнемо з
точної діагностики
Залиште контакти — майстер уточнить деталі та зорієнтує щодо рішення й вартості ще до візиту в бокс.
Сервіс у Львові
вул. Бузкова, 13, м. Львів
+380 (97) 117 00 00Пн–Сб · 09:00–19:00