Stage 1 · DPF Off · EGR OffVW Crafter 2.0 TDI
5 год140172 к.с.340400 Нм+32 к.с.
відсутність помилок, чистий вихлоп; комерційний мікроавтобус без примусових регенерацій та аварійного режиму
AdBlueЛьвів
Відновлюємо штатну роботу SCR на тягачах і бусах: діагностика та ремонт насосних модулів (Bosch Denoxtronic, Grundfos), дозаторів, підігрівів і датчиків NOx. Це легальний шлях для міжнародних перевізників, яким потрібен робочий AdBlue для техоглядів та перевірок у ЄС. Вартість ремонту узгоджуємо після дефектування — до підтвердження нічого не міняємо.
Час виконання
від 2 годин до 2 днів
Вартість
від 2 500 грн
Гарантія
до 1 року на вузли та роботи
Симптоми
Збігається хоча б один пункт? Приїжджайте на безкоштовну діагностику — знайдемо точну причину до початку робіт.
Помилки «низька ефективність SCR» або по датчиках NOx — система рахує порушення і готується різати момент
Після зими сечовина кристалізувалася в магістралях, форсунці дозатора та на змішувачі
Насос AdBlue не набирає робочий тиск або шумить — рідина не дозується
Спрацював ліміт моменту чи швидкості через лічильник порушень SCR — тягач не може вийти в рейс
Витрата AdBlue різко зросла понад звичні 4–6% від обʼєму дизпального
Ціни
| Категорія | Роботи | Вартість |
|---|---|---|
| Буси та легкий комерційний транспорт | Діагностика SCR, чистка дозатора, заміна датчиків NOx, ремонт насосного модуля | від 2 500 грн |
| Вантажівки (тягачі) | Дефектування та ремонт Denoxtronic, магістралей, підігрівів, скидання лічильників порушень | від 3 500 грн |
| Трактори та спецтехніка | Ремонт SCR на сільгосп- і будівельній техніці, у т.ч. з виїздом | від 3 500 грн |
Буси та легкий комерційний транспорт
Діагностика SCR, чистка дозатора, заміна датчиків NOx, ремонт насосного модуля
Вартістьвід 2 500 грн
Вантажівки (тягачі)
Дефектування та ремонт Denoxtronic, магістралей, підігрівів, скидання лічильників порушень
Вартістьвід 3 500 грн
Трактори та спецтехніка
Ремонт SCR на сільгосп- і будівельній техніці, у т.ч. з виїздом
Вартістьвід 3 500 грн
Точна вартість розраховується майстром після безкоштовної вхідної компʼютерної діагностики
Як ми працюємо
Зчитуємо помилки та стоп-кадри, дивимося живі параметри: тиск насоса, покази NOx до/після каталізатора, температуру та роботу підігрівів.
Тести приводів: продуктивність насоса, розпил дозатора, опір підігрівів, якість самої рідини рефрактометром. Знаходимо конкретний вузол, а не міняємо все підряд.
Чистимо кристалізацію, ремонтуємо насосні модулі, міняємо дозатори й датчики NOx. Пропонуємо на вибір оригінал або перевірені аналоги — з чесною різницею в ціні та ресурсі.
Обнуляємо лічильники порушень, запускаємо тест дозування зі сканера, перевіряємо ефективність SCR у русі. Здаємо машину з робочою системою і чистою діагностикою.
Реальні результати
Ремонт AdBlue на вантажівках · до / після
Питання та відповіді
Залежить від маршрутів. Якщо тягач працює в ЄС — тільки ремонт: несправний або відключений SCR виявляється на техогляді та придорожніх перевірках, штрафи — тисячі євро. Для техніки, що працює в Україні, порівнюємо вартість ремонту з відключенням і чесно кажемо, що вигідніше у вашому випадку.
Діагностика — 1–2 години. Чистка та дрібний ремонт — той самий день. Якщо потрібен вузол під замовлення (насосний модуль, датчик NOx) — 1–2 дні залежно від наявності запчастин. Терміновість для машин «під рейсом» узгоджуємо окремо.
Працюємо з обома варіантами. Датчик NOx в оригіналі коштує 10 000–20 000 грн, якісний аналог — на 30–40% дешевше з меншим, але прогнозованим ресурсом. Рішення за вами, ми даємо чесні цифри.
Так, безготівкова оплата, акти виконаних робіт і документи для бухгалтерії. Для автопарків — договір на регулярне обслуговування систем SCR.
До 1 року на встановлені вузли та виконані роботи залежно від запчастини. На чистку кристалізації без заміни зношених деталей гарантія обмежена — чесно попереджаємо про це до початку робіт.
Суміжні послуги
База знань
5 хв читання
Чим система SCR на Euro 6 відрізняється від Euro 5, чому «емулятор із ринку» на Euro 6 майже не має шансів і як виглядає коректне програмне відключення AdBlue на рівні калібрувань прошивки ЕБУ.
Читати статтю
6 хв читання
Звідки на легковому дизелі бачок із сечовиною, чому система SCR відмовляє — кристалізація, датчики NOx, зворотний відлік — і що обрати власнику: ремонт, емулятор чи програмне відключення AdBlue.
Читати статтю
6 хв читання
Насос, форсунка-дозатор, датчик NOx чи нагрівач бака — розбираємо типові відмови системи AdBlue на легкових дизелях: симптоми, реальні ціни ремонту та випадки, коли чесніше порахувати програмне відключення.
Читати статтю
Потрібна консультація?
Залиште контакти — майстер уточнить деталі та зорієнтує щодо рішення й вартості ще до візиту в бокс.
Сервіс у Львові
вул. Бузкова, 13, м. Львів
+380 (97) 117 00 00Пн–Сб · 09:00–19:00