Stage 1 · DPF Off · EGR OffVW Crafter 2.0 TDI
5 год140172 к.с.340400 Нм+32 к.с.
відсутність помилок, чистий вихлоп; комерційний мікроавтобус без примусових регенерацій та аварійного режиму
DPFЛьвів
Регенерація DPF
на вантажівках
Запускаємо сервісну (примусову) регенерацію DPF зі сканера під контролем температур — відновлюємо пропускну здатність фільтра без заміни, яка на вантажівці коштує 60 000–150 000 грн. Це легальне рішення для міжнародних перевізників: фільтр лишається на місці і працює штатно. Якщо фільтр забитий золою і регенерація вже не допоможе — чесно скажемо це після замірів, а не після оплати.
Час виконання
від 1 до 2 годин
Вартість
від 3 000 грн
Гарантія
контрольний замір протитиску після робіт
Симптоми
Впізнайте свою
ситуацію
Збігається хоча б один пункт? Приїжджайте на безкоштовну діагностику — знайдемо точну причину до початку робіт.
Горить індикатор DPF, а автоматична регенерація в русі не запускається або одразу переривається
Короткі маршрути й робота на холостих не дають фільтру вийти на температуру регенерації 550–600 °C
Рівень заповнення сажею перевищив поріг — ЕБУ ввів обмеження потужності (derate)
Після заміни датчика диференціального тиску чи ремонту потрібен сервісний запуск регенерації та скидання лічильників
Регенерації стали щоденними — фільтр на межі, треба відновити його, поки не забився остаточно
Ціни
Вартість
Регенерація DPF на вантажівках
| Категорія | Роботи | Вартість |
|---|---|---|
| Буси та легкий комерційний транспорт | Діагностика заповнення, примусова регенерація зі сканера, скидання лічильників | від 3 000 грн |
| Вантажівки (тягачі) | Сервісна регенерація DPF на Euro 5/6, контроль протитиску до/після | від 3 000 грн |
| Трактори та спецтехніка | Примусова регенерація на сільгосп- і будівельній техніці, у т.ч. з виїздом | від 4 000 грн |
Буси та легкий комерційний транспорт
Діагностика заповнення, примусова регенерація зі сканера, скидання лічильників
Вартістьвід 3 000 грн
Вантажівки (тягачі)
Сервісна регенерація DPF на Euro 5/6, контроль протитиску до/після
Вартістьвід 3 000 грн
Трактори та спецтехніка
Примусова регенерація на сільгосп- і будівельній техніці, у т.ч. з виїздом
Вартістьвід 4 000 грн
Точна вартість розраховується майстром після безкоштовної вхідної компʼютерної діагностики
Як ми працюємо
Як виконується
послуга
- 01
Діагностика стану фільтра
Міряємо диференціальний тиск, зчитуємо розрахунковий рівень сажі та золи, перевіряємо датчики температури й тиску. Вирішуємо, чи має регенерація сенс у вашому випадку.
- 02
Перевірка умов запуску
Примусова регенерація на несправному двигуні шкодить: перевіряємо рівень і стан оливи, помилки по форсунках і турбіні, температурний режим. Без цього кроку можна спалити фільтр або двигун.
- 03
Сервісна регенерація
Запускаємо цикл зі сканера: 40–60 хвилин роботи двигуна з контролем температур до і після фільтра. Сажа вигоряє, пропускна здатність відновлюється.
- 04
Контроль результату
Повторний замір протитиску та рівня заповнення, скидання лічильників і адаптацій. Порівнюємо цифри до/після і даємо прогноз ресурсу фільтра.
Реальні результати
Приклади
робіт
Регенерація DPF на вантажівках · до / після
- Stage 1 · DPF Off · EGR Off
Stage 1MAN TGX 18.510
5 год510577 к.с.26002900 Нм+67 к.с.
економія пального ~2 л/100 км при повному завантаженні; момент у межах допуску трансмісії
- Фото з боксу — незабаромAdBlue Off
DAF XF 106 460
4 годпрограмне відключення без емуляторів; відсутність помилок, без обмежень потужності аварійного режиму
- Фото з боксу — незабаромAdBlue Off · DPF Off
Scania R450
6 годвідсутність помилок, чистий вихлоп без регенерацій; економія пального ~2 л/100 км і нуль витрат на AdBlue
Питання та відповіді
Поширені запитання
Чи завжди регенерація допомагає?
Ні, і ми кажемо це прямо. Регенерація випалює сажу, але не золу — незгоряний залишок оливи, який накопичується роками. Якщо фільтр заповнений золою приблизно на 80% і більше, регенерація дасть короткочасний ефект. У такому разі пропонуємо альтернативи: заміну, промивання або відключення — з цінами на кожен варіант.
Як часто можна робити примусову регенерацію?
Це сервісна процедура, а не регулярне обслуговування. Якщо доводиться повторювати частіше ніж раз на 2–3 місяці — є першопричина: маршрути без траси, несправні датчики, зношені форсунки чи невідповідна олива. Шукаємо і усуваємо її, інакше ви платитимете за симптом.
Скільки триває процедура і чи стане машина на день?
Разом з діагностикою — 1–2 години. Машина їде одразу після робіт, бажано перші 20–30 км трасою. Для парків робимо регенерацію кільком машинам за один приїзд, можливий виїзний формат.
Чи працюєте з перевізниками за безготівковим розрахунком?
Так, безготівкова оплата для юросіб і ФОП з документами для бухгалтерії. Для міжнародних перевізників регенерація — штатна легальна процедура, жодних питань на техогляді в ЄС вона не викликає.
Суміжні послуги
З цією послугою
замовляють
База знань
Статті
по темі
5 хв читання
EGR, DPF і SCR на вантажівці: чому системи ламаються разом і як це ремонтувати
Екологічний контур вантажівки Euro 5/6 — EGR, DPF і SCR — працює як єдине ціле: збій однієї системи тягне помилки інших і derate. Розбираємо ланцюги відмов і стратегію ремонту без заміни датчиків навмання.
Читати статтю
5 хв читання
Забитий сажовий фільтр: симптоми, регенерація чи видалення
Втрата тяги, часті регенерації, помилка P2002 — як зрозуміти, що DPF забитий, і що обрати: примусову регенерацію, заміну фільтра чи видалення з коректною прошивкою.
Читати статтю
5 хв читання
Видалення DPF: за і проти — кому вигідно, а кому краще зберегти фільтр
Зважуємо видалення сажового фільтра без агітації: скільки коштує, що виграє двигун, чим ризикуєте на екоконтролі в ЄС і коли чесніше зробити регенерацію, ніж різати кераміку.
Читати статтю
Потрібна консультація?
Почнемо з
точної діагностики
Залиште контакти — майстер уточнить деталі та зорієнтує щодо рішення й вартості ще до візиту в бокс.
Сервіс у Львові
вул. Бузкова, 13, м. Львів
+380 (97) 117 00 00Пн–Сб · 09:00–19:00