Історія роботи
До нашого сервісу TurboTuning у Львові звернулися щодо трактора New Holland T7.165 S із двигуном 6.7L через регулярні несправності системи нейтралізації вихлопних газів SCR. Помилки зʼявлялися раптово під час виконання польових робіт, переводили блок керування в режим аварійного обмеження крутного моменту та спричиняли простої техніки. Для вирішення проблеми ми виконали програмне відключення системи AdBlue.
З чим звернулися
- Техніка: колісний трактор New Holland T7 S (модель T7.165 S) із дизельним двигуном 6.7L та ЕБУ Bosch EDC17CV41.
- Проблема: непередбачувані збої системи очищення вихлопних газів SCR, автоматичне урізання крутного моменту електронікою у процесі роботи.
- Завдання: назавжди відключити систему AdBlue без втручання в заводську динаміку двигуна та усунути ризик аварійних зупинок у полі.
Що зробили
- Компʼютерна діагностика. Підключили діагностичне обладнання та зчитали помилки, зафіксовані в памʼяті блоку керування.
- Калібрування блока керування. За допомогою програматора вичитали прошивку блоку Bosch EDC17CV41 та записали модифіковану програму з коректно деактивованими алгоритмами контролю системи AdBlue.
- Фізичне відключення вузлів. Знеструмили розʼєми дозуючого насоса карбаміду та датчиків залишкових оксидів азоту (NOx).
- Контрольна діагностика. Запустили двигун, перевірили параметри роботи силового агрегату та переконалися у повній відсутності помилок.
Результат та модельний ряд New Holland T7
Після деактивації системи SCR техніка більше не потрапляє в аварійні режими та повністю видає свій заводський робочий момент без потреби заправляти сечовину чи замінювати несправні датчики.
У нашому сервісі TurboTuning у Львові ми виконуємо аналогічні роботи для всього модельного ряду лінійки New Holland T7 (включно з моделями T7.165 S, T7.175, T7.190, T7.210, T7.225, T7.230, T7.245, T7.260 та T7.270), оснащених двигунами 6.7L і блоками керування Bosch EDC17. Це забезпечує аграріям стабільну роботу машин без раптових збоїв під час польового сезону.
