TURBOTUNINGЧіп-тюнінг · Львів097 117 00 00Розрахувати

Комерційний транспорт

Deutz-Fahr 5G 5090.4 G HD 3.8
Stage 1 · Діагностика

Власник трактора Deutz-Fahr 5G 5090.4 G звернувся через брак тяги на низьких обертах під час польових робіт. Фахівці TurboTuning провели вхідну діагностику на стенді ВОМ та виконали чіп-тюнінг Stage 1 через діагностичний порт, суттєво покращивши еластичність мотора.

Deutz-Fahr 5G 5090.4 G HD 3.8Stage 1 · Діагностика
З нашого боксу у Львові

Що зроблено

Роботи
в цьому кейсі

Кожен пункт — окрема послуга з нашого прайса: перейдіть на її сторінку, щоб побачити ціни, етапи і відповіді на запитання.

Історія роботи

До нашого автосервісу TurboTuning у Львові надійшов запит щодо оптимізації тягових характеристик трактора Deutz-Fahr 5G 5090.4 G HD із двигуном 3.8L. Під час польових робіт агрегату бракувало тяги в нижньому діапазоні обертів, через що оператору доводилося постійно підтримувати високі оберти навіть за помірного навантаження. Для вирішення цього завдання ми провели індивідуальне програмне калібрування.

З чим звернулися

  • Техніка: колісний сільськогосподарський трактор Deutz-Fahr 5G (модель 5090.4 G HD), оснащений турбодизелем 3.8L та ЕБУ Bosch EDC17C53.
  • Проблема: слабка тяга на низьких обертах під час роботи з навісним обладнанням, необхідність надмірно розкручувати двигун у полі.
  • Завдання: підвищити еластичність силового агрегату та додати крутного моменту в робочому діапазоні без демонтажу блока керування.

Що зробили

  1. Вхідний замір на стенді ВОМ. Підключили гальмівний стенд до вала відбору потужності та зняли фактичні вихідні показники потужності й моменту до початку будь-яких коригувань.
  2. Зчитування заводської програми. Підʼєднали діагностичне обладнання через штатний розʼєм до блоку керування Bosch EDC17C53 і вичитали заводську прошивку.
  3. Програмне калібрування Stage 1. Сформували модифіковану програму керування, орієнтовану на підвищення крутного моменту в нижньому та середньому діапазонах обертів, після чого записали її в блок.
  4. Контрольний замір на стенді. Повторно протестували трактор на стенді ВОМ під навантаженням для підтвердження стабільної роботи та коректного приросту тяги.

Результат

Після оновлення прошивки двигун трактора став набагато чутливішим до натискання акселератора без обовʼязкового виходу на високі оберти. Ширша полиця крутного моменту дозволяє комфортно виконувати як легкі, так і важкі польові завдання без частих перемикань передач, що знижує втому оператора та допомагає оптимізувати витрату дизеля під навантаженням.

Модельний ряд Deutz-Fahr

Фахівці нашого сервісу TurboTuning у Львові виконують аналогічні роботи для сільськогосподарської техніки Deutz-Fahr:

  • модельної лінійки 5G (5090 G, 5100 G, 5105 G, 5115 G);
  • серій 5D, 5DF/DS/DV, 6C;
  • потужних серій 6, 7 та 8 TTV із блоками керування Bosch.

Ми надаємо повний спектр послуг із діагностики, калібрування ПЗ та обслуговування систем нейтралізації як на базі нашого сервісу у Львові, так і на виїзді до агрогосподарств.

Суміжні послуги

Послуги за темою кейса

Інші роботи

Ще з нашого
боксу

  • VW Crafter 2.0 TDIStage 1 · DPF Off · EGR Off

    140172 к.с.340400 Нм+32 к.с.

    відсутність помилок, чистий вихлоп; комерційний мікроавтобус без примусових регенерацій та аварійного режиму

    Дивитися кейс

  • MAN TGX 18.510Stage 1

    510577 к.с.26002900 Нм+67 к.с.

    економія пального ~2 л/100 км при повному завантаженні; момент у межах допуску трансмісії

    Дивитися кейс

  • Фото з боксу — незабаромAdBlue Off

    програмне відключення без емуляторів; відсутність помилок, без обмежень потужності аварійного режиму

    Дивитися кейс

Ваша техніка — наступна?

Повторимо результат
на вашій техніці

Залиште контакти — майстер уточнить деталі та зорієнтує щодо рішення й вартості ще до візиту в бокс.

Сервіс у Львові

вул. Бузкова, 13, м. Львів

+380 (97) 117 00 00

Пн–Сб · 09:00–19:00

Швидка заявка

Хочу такий самий результат

Натискаючи кнопку, ви погоджуєтесь із політикою конфіденційності.

Без спаму — лише щодо заявки

Передзвонимо ≈ 15 хв